(Kiểm tra) – Đây là chủ đề tọa đàm do Đại sứ quán Anh và Bắc Ireland tại Việt Nam phối hợp với Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội tổ chức tại Hà Nội sáng nay (8/1).
Quang cảnh hội nghị. Ảnh: Trung Quốc
Hội thảo diễn ra trong khuôn khổ Chương trình Cơ sở hạ tầng và Thành phố Xanh, một sáng kiến của Vương quốc Anh nhằm giúp các nước phát triển hệ thống giao thông công cộng bền vững đồng thời thúc đẩy đổi mới phát triển đô thị thông minh và giảm khí thải.
Ông Nguyễn Cao Minh, Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, cho biết tại hội thảo, hội thảo nhằm thực hiện các chỉ đạo của thành phố trong việc quản lý, vận hành, sử dụng hệ thống đường sắt đô thị. Đây là cơ sở quan trọng thúc đẩy sự gắn kết giữa quy hoạch giao thông vận tải và quy hoạch đô thị, góp phần cụ thể hóa pháp luật vốn, đồng thời hướng tới xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng hiện đại, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội, nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân và đảm bảo bền vững. phát triển Thủ đô Hà Nội.
“Phát triển đô thị theo định hướng giao thông (TOD) là một phương pháp phát triển đô thị kết hợp với giao thông công cộng nhằm thúc đẩy phát triển đô thị mật độ cao thông qua việc sử dụng đất xung quanh các trung tâm giao thông nhằm thúc đẩy giao thông công cộng, giảm sự phụ thuộc vào phương tiện cá nhân và tạo ra một đô thị bền vững để hỗ trợ tăng trưởng”, ông Minh Hồ cho biết.
Đối với Thành phố Hà Nội, TOD là chiến lược quan trọng nhằm ứng phó với quá trình đô thị hóa nhanh chóng, giảm ùn tắc giao thông, cải thiện chất lượng không khí, tối ưu hóa việc sử dụng đất và huy động nguồn thu cho giao thông công cộng để cải thiện khả năng tiếp cận giao thông công cộng, tăng trưởng kinh tế nhằm thúc đẩy và cải thiện chất lượng cuộc sống đô thị. .
Tuy nhiên, việc triển khai TOD tại Hà Nội gặp nhiều thách thức do quy hoạch chưa đồng bộ, thiếu sự phối hợp giữa các cơ quan, ban ngành, hạn chế về cơ chế tài chính, khó khăn trong thu hồi đất. Tăng cường sự hòa nhập và đảm bảo công bằng xã hội và kinh tế cũng là những trở ngại lớn cho việc thực hiện TOD. Là một phần của chương trình Cơ sở hạ tầng và Thành phố Xanh của Bộ Ngoại giao và Phát triển Vương quốc Anh, Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội đã làm việc với các chuyên gia để áp dụng các nguyên tắc TOD vào quy hoạch đô thị của Hà Nội, thúc đẩy sự phối hợp giữa các bên liên quan và thực hiện các cơ chế tài chính tận dụng giá trị gia tăng của đất. và đề xuất các giải pháp hiện thực hóa TOD trong bối cảnh Hà Nội.
Khai mạc hội nghị, ông Iain Frew, Đại sứ Vương quốc Anh và Bắc Ireland tại Việt Nam, nhấn mạnh: Thật vinh dự và hân hạnh được nói chuyện với các nhà lãnh đạo ưu tú của Hà Nội hôm nay và tăng cường quan hệ đối tác bền chặt để định hình tương lai đô thị bền vững của Hà Nội phát triển. Như bạn đã biết, Vương quốc Anh từ lâu đã đi đầu trong các giải pháp phát triển đô thị mang tính tiên tiến, bao gồm mô hình TOD phát triển đô thị dựa vào giao thông, giúp các thành phố tối ưu hóa giao thông công cộng và giảm tắc nghẽn. Vương quốc Anh vui mừng hỗ trợ phát triển và triển khai TOD, dự án sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện cơ sở hạ tầng giao thông công cộng của thành phố và giảm lượng khí thải carbon của Hà Nội.
Lễ ký kết hợp tác giữa Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội và Đại sứ quán Anh tại Việt Nam. Ảnh: Trung Quốc
Các tham luận với góc nhìn đa chiều, kinh nghiệm quý báu và những khuyến nghị thiết thực giúp xây dựng tầm nhìn chiến lược rõ ràng hơn cho phát triển đô thị Hà Nội theo mô hình TOD. Điều này sẽ tạo nền tảng vững chắc để thành phố tiếp tục xây dựng các khu đô thị hiện đại, đáng sống và bền vững.
Nằm trong khuôn khổ hội nghị, lễ ký kết bản ghi nhớ hợp tác giữa Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội và Đại sứ quán Anh và Bắc Ireland tại Việt Nam đã diễn ra với sự chứng kiến của các bên liên quan. Đây là cột mốc quan trọng, đánh dấu việc tăng cường hợp tác quốc tế trong lĩnh vực phát triển hệ thống giao thông công cộng tại Thủ đô Hà Nội.
Biên bản hợp tác không chỉ nhắc lại quyết tâm của hai bên trong việc phát triển hệ thống đường sắt nhẹ tại Hà Nội theo mô hình TOD mà còn tích hợp các yêu cầu về mô hình thông tin công trình vào mô hình TOD. Đây là định hướng chiến lược nhằm tối ưu hóa công tác quy hoạch, xây dựng, vận hành và quản lý các dự án đường sắt nhẹ.
Sự hợp tác này dựa trên kinh nghiệm sâu rộng của Vương quốc Anh, quốc gia có nhiều thành tựu nổi bật về giao thông công cộng và phát triển đô thị bền vững. Việc áp dụng tiêu chuẩn Mô hình thông tin công trình sẽ giúp Hà Nội nâng cao đáng kể năng lực lập kế hoạch, giám sát và quản lý dự án, giảm thiểu rủi ro, tiết kiệm chi phí và nâng cao chất lượng công trình. Đồng thời, mô hình TOD sẽ được phát triển một cách hệ thống hơn nhằm đảm bảo sự kết nối giữa giao thông công cộng và đô thị, đáp ứng nhu cầu của người dân một cách hiệu quả nhất. Biên bản ghi nhớ này sẽ tạo cơ sở cho việc mở rộng hợp tác hơn nữa không chỉ trong lĩnh vực đường sắt nhẹ mà còn trong nhiều lĩnh vực quy hoạch, phát triển đô thị và giao thông công cộng bền vững khác.
